- Ladefläche aus Feinspanplatte mit Buchendekor
- Rahmen aus stabilem Stahlrohr
- Langlebige, stoß- und kratzfeste Pulverbeschichtung
4 Arbeitstage
- Geschraubter und geschweißter Stahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung
- Tragkraft bis 250 kg
- TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend und leise
8 Arbeitstage
- Fracht durch Gitterwände stets einsehbar
- Stahl in Premiumqualität sorgt für optimale Stabilität
- Plattformwagen dank 2 Lenkrollen wendig und flexibel nutzbar
6 Arbeitstage
- Seitliche Wände aus Rohrstreben schützen Güter vor dem Herunterfallen
- Stahl in Premiumqualität sorgt für optimale Stabilität
- Plattformwagen dank 2 Lenkrollen wendig und flexibel nutzbar
6 Arbeitstage
- Fracht durch Gitterwände stets einsehbar
- Stahl in Premiumqualität sorgt für optimale Stabilität
- Plattformwagen dank 2 Lenkrollen wendig und flexibel nutzbar
6 Arbeitstage
- Stirnwand leicht demontierbar
- Geschweißte Profilstahl- und Stahlrohrkonstruktion
- Mit Schiebebügel
6 Arbeitstage
- Rungenwagen mit Schiebegriff für ergonomische Handhabung
- Langlebige Konstruktion aus Stahlrohr und Profilstahl mit kratz- und stoßfester Pulverbeschichtung
- Stabiles Steck- und Schraubsystem zum einfachen Zusammenbauen und Austauschen von Elementen
6 Arbeitstage
- Plattformwagen fetra® mit Seitenbügeln und feststellbaren Rollen
- Die Schweißkonstruktion gewährleistet hohe Stabilität
- Dank Pulverbeschichtung ist der Wagen dauerhaft oberflächengeschützt
6 Arbeitstage
- Robust und stabil mit bis zu 500 kg Tragkraft
- Ladefläche aus Feinspanplatte mit Buchendekor
- Rahmen aus hochbelastbarem Stahlprofil
7 Arbeitstage
- Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform aus Stahlblech bündig mit Rahmen, sauber eingeschweißt, ebenfalls pulverbeschichtet RAL 5007
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager
- Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
6 Arbeitstage
- Ballenwagen aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet brillantblau RAL 5007
- Mit Plattform aus Holzwerkstoffplatte und Oberfläche Buchendekor
- Mit 2 Wänden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor, Wandhöhe 620/750 mm
6 Arbeitstage
- Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager
- Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
6 Arbeitstage
- Mit schrägstehendem Schiebebügel
- Tragkraft bis zu 400 kg
- TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend und leise
- Geschweißter Profil- und Winkelstahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung
- Vollgummi-Elastik-Bereifung – großer Fahrkomfort, laufruhig, geräuscharm und bodenschonend
- 2 Bock- und 2 Lenkrollen mit Feststell-Bremse
6 Arbeitstage
- Geschweißte Profilstahl- und Stahlrohrkonstruktion
- Mit 2 Schiebebügeln
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen mit TPE-Bereifung
6 Arbeitstage
- Komplett aus Edelstahl 18/0
- Einklappbarer Schiebebügel
- Tragkraft 100 kg
7 Arbeitstage
- 1-seitige Ausführung mit Holzwand
- Ladefläche und Wände aus MDF-Platte mit Buchendekor
- Pulverbeschichtete Profilstahl- und Stahlrohrkonstruktion
7 Arbeitstage
- 250 kg Tragkraft
- Passend für Eurokästen
- Schweißkonstruktion aus Winkelstahl
7 Arbeitstage
- Baukasten-System: Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert
- Hochwertige Elastik-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf
- Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007
6 Arbeitstage
- Mobiler Eimerhalter
- 4 Lenkrollen aus TPR-Gummi
- Geeignet für runde und ovale 30-Liter-Eimer
5 Arbeitstage
- Beidseitiger Rollwagen für Sichtlagerkästen aus Stahl
- Geeignet für die gängigsten Polypropylen- oder HDPE-Sichtlagerkästen
- Bestehend aus 2 Ständern, 2 Griffen und 12 U-förmigen Profilen
5 Arbeitstage